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Monserrat Reyes
La Cámara Nacional de la Industria de la Transformación (Canacintra) alertó sobre el impacto negativo que la política arancelaria del presidente estadounidense Donald Trump podría tener en Puebla, donde ya se ha visto reflejada en la suspensión de proyectos de crecimiento por parte de seis empresas del sector de autopartes.
La incertidumbre ante posibles impuestos a las exportaciones mexicanas ha frenado inversiones, y se prevé que esta situación pueda derivar en paros productivos, recortes de personal y una contracción en la actividad manufacturera.
Así lo dio a conocer el presidente de Canacintra Puebla, Carlos Sosa Spíndola, quien señaló en rueda de prensa que esta situación ha afectado al sector, ya que aún no se tiene claridad sobre el porcentaje que deberán pagar los vehículos exportados al país vecino.
Sosa mencionó que la prolongada incertidumbre no ha sido de ayuda en absoluto, y señaló que varias empresas han decidido poner en pausa sus planes de expansión. Indicó que, al menos, seis compañías del sector de autopartes han frenado sus inversiones mientras no se aclare la situación respecto a los aranceles.
En ese contexto, detalló que actualmente no se han registrado cierres de plantas ni despidos masivos. No obstante, advirtió que, si la incertidumbre sobre los aranceles en Estados Unidos persiste, en los próximos dos meses podrían presentarse paros técnicos e incluso recortes de personal por parte de las empresas y sus proveedoras.
Comentó que, de no contar con información clara en los próximos dos meses, existe la posibilidad de que algunas empresas se vean obligadas a implementar paros técnicos programados.
En este sentido el empresario destacó la necesidad de implementar estrategias conjuntas entre el sector privado y el gobierno para anticiparse a los desafíos y mitigar al máximo los posibles efectos negativos en la industria.
Desde el ámbito gubernamental, subrayó la importancia de fortalecer el mercado interno para crear una cadena de suministro propia, evitando así la dependencia excesiva de un solo país, como es el caso de Estados Unidos.
“Es necesario colaborar en mesas de trabajo para fortalecer nuestra industria, que cuenta con ventajas como mano de obra especializada y ubicación estratégica”, agregó.
La iniciativa privada tiene planeado realizar al menos seis misiones comerciales a ciudades de Estados Unidos, como California y Nueva York, además de otros destinos en Europa y Medio Oriente.
“Vamos a realizar misiones no programadas para buscar oportunidades y prevenir cualquier escenario. Promoveremos nuestra industria automotriz, autopartes, metalmecánica, plástico, agroindustria, muebles y textil”, concluyó.
La incertidumbre en torno a los aranceles ha llevado a empresas como Stellantis a suspender temporalmente su producción, lo que ya genera impactos entre sus proveedoras en Puebla.
En el caso de Magna Autotek, su director general, Emigdio Barroeta, notificó al personal que se implementarán paros técnicos como resultado de esta medida.
