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El Congreso del Estado de Puebla buscará que la regulación de las motocicletas se implemente en un periodo de seis meses tras aprobarse la iniciativa
Celia Sánchez
Laura Artemisa y motociclistas llegan a un acuerdo para revisar la Ley Casco tras la mesa de trabajo que se llevó a cabo este lunes.
Los motociclistas externaron sus distintos puntos de vista sobre la Ley Casco a la presidenta de la Junta de Coordinación Política del Congreso del Estado, Laura Artemisa.
Dentro de sus preocupaciones, los motociclistas dijeron que la colocación de su placa en el casco no es viable, pues se compromete también la seguridad de estos objetos.
En este sentido, Artemisa Chávez anunció la revisión de la Ley Casco antes de ser aprobada en el Pleno del Congreso del Estado.
En tanto, sugirió que de no rotularse la placa en el casco, se prevén otras medidas, como hacer las placas más grandes, con el objetivo de que puedan ser más visibles para las cámaras de seguridad y, con esto, disminuir la incidencia delictiva en estos vehículos.
SE REGULARIZARÁ LA VENTA DE MOTOCICLETAS EN PUEBLA
Por otro lado, la presidenta del Congreso del Estado, Laura Artemisa, sentenció que se buscará la regularización de las motocicletas, pues en la capital y zona metropolitana sólo hay registro de 250 mil motos regularizadas.
“El Congreso del Estado de Puebla buscará que la regulación de las motocicletas se implemente en un periodo de seis meses tras aprobarse la Reforma”, comentó.
COPARMEX SE PRONUNCIA POR REGULAR MOTOS
Por otra parte, la Confederación Patronal de la República Mexicana (Coparmex) exigió al gobierno de Puebla trabajar en la regularización de las motocicletas.
Fue a través de un comunicado publicado en sus redes sociales, que la dependencia indicó puntos clave para regular este medio de transporte, tras puntualizar en el gran incremento de incidencia delictiva que se ha suscitado en el estado con el uso de las motocicletas.
“Según datos del Instituto Nacional de Estadística y Geografía (INEGI), el número de motocicletas en circulación en el estado pasó de 44,006 en 2013 a 181,115 en 2023, lo que representa un aumento del 311.57 %.
Asimismo, los delitos cometidos utilizando motocicletas se incrementaron drásticamente: de sólo 11 casos registrados en 2015, se pasó a más de 500 en 2024, lo que implica un alza del 4,400%. El robo de motocicletas también creció un 21% en la capital del estado en comparación con el año anterior”, se menciona en el comunicado.
En este sentido, hicieron un llamado a las autoridades estatales y municipales para actuar de manera clara y efectiva ante la regularización de las motos, haciendo hincapié en motos de baja cilindrada.
En el comunicado se mencionan diversos puntos para poner en marcha esta estrategia por el bien de las y los poblanos.
