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Descuento del 100 por ciento en pago de multa en caso de ser la primera vez que se comete la infracción
Ángel Fuentes
En días recientes, el gobierno de Puebla relevó las obsoletas cámaras de fotomultas por equipos modernos; mismos que, al encontrarse en sectores de alto flujo vial (Periférico Ecológico, Vía Atlixcáyotl, Recta a Cholula y la carretera federal a Atlixco) contribuyen a que la infraestructura de radares de velocidad de nuestra entidad esté en funcionamiento.
Fue en mayo pasado cuando la Secretaría de Administración dio a conocer la licitación para el contrato del servicio de operación de los mencionados radares, al igual que la adquisición de 50 ejemplares más.
La empresa que resultó elegida dio paso al reemplazo a las cámaras de fotomultas que se encontraban obsoletas y la instalación de los equipos en sectores donde no existían.
100 POR CIENTO DE CONDONACIÓN EN LA PRIMER FOTOMULTA
Se conoce que, en caso de exceder los límites de velocidad y ser captado por alguno de los dispositivos, el infractor se hace acreedor a una multa; empero, de acuerdo con información de la Secretaría de Planeación y Finanzas, el infractor puede tener acceso a diferentes beneficios en el cobro de multas hasta el último día del año en curso.
Existe descuento del 100 por ciento si es la primera vez que se comete la infracción; mientras que, en caso de ser la segunda ocasión, el descuento será del 60 por ciento; para la tercera vez, el descuento baja al 50 por ciento; en la cuarta ocasión, el descuento disminuye a un 40 por ciento; a partir de la quinta vez, el beneficio obtenido será del 30 por ciento.
En otra vertiente, la licitación (GESAL-069-299/2023) enmarca que el gobierno del Estado se compromete a la contratación de una persona, física o moral, para el mantenimiento de los artefactos y la instalación de 50 equipos más.
Asimismo, el gobernador, Sergio Salomón Céspedes, dio a conocer que la Secretaría de Seguridad Pública analizará los límites de velocidad vigentes en distintas vialidades y, posteriormente, se definirá la colocación de los radares.
NUEVA FORMA DE PAGO
Luego de las declaraciones de la extitular de la Secretaría de Planeación y Finanzas, Teresa Castro Corro, en donde señaló que, en 2022, al no cumplir con el objetivo de sanciones y pagar ‘por adelantado’ a la empresa responsable de los radares de velocidad, se generó una pérdida de 81 millones de pesos; Salomón Céspedes dijo que su administración pagará a la empresa encargada de modo distinto a como se hizo durante el mandato de Miguel Barbosa Huerta.
Sergio Salomón explicó que el gobierno pagará por cada multa generada y no ‘en paquete’, en aras de evitar más pérdidas.
LÍMITES DE VELOCIDAD VIGENTES EN PUEBLA
Según informes oficiales, los límites de velocidad de distintas vialidades metropolitanas y al interior del Estado son los siguientes:
- Autopista Siglo XXI: 110 km/h
- Avenida Las Torres: 70 km/h
- Avenida Cúmulo de Virgo: 70 km/h
- Calzada Zavaleta: 70 km/h
- Recta a Cholula: 80 km/h
- Carretera San Baltazar Atlimeyaya: 60 km/h
- Boulevard del Niño Poblano: 70 km/h
- Boulevard Forjadores: 70 km/h
- Boulevard Capitán Carlos Camacho Espíritu: 70 km/h
- Carretera Santa Cruz Alpuyeca: 70 km/h
- Boulevard Puebla-Amozoc: 70 km/h
- Carretera Tecali-Valsequillo: 70 km/h
- Autopista México-Orizaba: 70 km/h
- Boulevard Tepeaca-Amozoc: 90 km/h
- Boulevard San Martín-Huejotzingo: 70 km/h
- Libramiento Estatal a Chignahuapan: 70 km/h
- Carretera a Tehuacán: 70 km/h
- Autopista a Teziutlán: 110 km/h
