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Mariel Serrano
El Instituto Nacional de Antropología e Historia (INAH) en Puebla confirmó que el trazado del proyecto del Cablebús impulsado por el Gobierno del Estado no representa afectaciones a monumentos históricos ni a zonas arqueológicas, al encontrarse fuera del polígono de protección federal.
Manuel Villarruel Vázquez, titular del INAH en la entidad, precisó que la ruta del sistema de transporte elevado, que busca conectar la junta auxiliar La Resurrección con el Centro Integral de Servicios (CIS), fue analizada y validada por personal especializado de la dependencia. Esto incluyó visitas técnicas a las nueve estaciones contempladas en el proyecto.
“En ningún punto, el recorrido del Cablebús atraviesa áreas decretadas como zonas de monumentos ni sitios inscritos como Patrimonio Mundial por la UNESCO”, destacó el delegado.
Villarruel explicó que el análisis ha sido detallado y se ha realizado estación por estación, mediante recorridos de campo, revisión de planos y verificación del trazo. El proceso, dijo, se encuentra actualmente en fase de revisión final, a la espera de la entrega de los planes ejecutivos que incluirán las especificaciones de torres, góndolas e infraestructura complementaria.
De las nueve estaciones previstas, tres se encuentran cercanas a zonas de valor histórico: La Resurrección, Los Fuertes y el Centro Escolar Niños Héroes de Chapultepec (CENHCH). En todos los casos, aseguró, se ha confirmado que no existe invasión al polígono de protección.
En cuanto a la estación proyectada en inmediaciones del CENHCH, el delegado del INAH aclaró que el punto de instalación propuesto se ubica fuera del área protegida, específicamente del lado posterior del plantel educativo.
“Cuando se inicien las obras para colocar la torre, estaremos acompañando el proceso para salvaguardar cualquier vestigio que pudiera encontrarse”, subrayó Villarruel.
Respecto a la estación prevista en la zona de Los Fuertes, se reiteró que el trazo se mantiene fuera del área delimitada como polígono de resguardo, mientras que en La Resurrección la infraestructura se localizará junto a la autopista, sin interferir con zonas arqueológicas.
