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Isaac Romero
La Fórmula 1 mantendrá el cierre de su temporada 2026 en Medio Oriente, con los Grandes Premios de Catar y Abu Dabi tal como estaban contemplados originalmente en el calendario, pese a las tensiones que atraviesa la región. La decisión fue confirmada por la Federación Internacional del Automóvil (FIA), después de descartar al circuito italiano de Imola como alternativa.
La determinación ya fue comunicada a las escuderías que participan en el campeonato y, de acuerdo con la Fórmula 1, los 11 equipos se mostraron a favor de mantener el calendario establecido. De esta manera, el campeonato conservará sus 23 fechas y tendrá su desenlace en el circuito de Lusail, en Catar, y posteriormente en Abu Dabi.
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La decisión llega después de que MotoGP disputara recientemente su Gran Premio de Catar precisamente en el circuito de Lusail, ubicado cerca de Doha. El antecedente permitió que el motociclismo celebrara su competencia en la región pese al contexto geopolítico, aunque la Fórmula 1 mantiene abierta la posibilidad de modificar sus planes si las condiciones de seguridad cambian.
Imola había sido contemplado como una posible carrera de emergencia para el 6 de diciembre. El circuito italiano podía ocupar el lugar de Catar en caso de que el conflicto con Irán y la situación en Medio Oriente impidieran disputar con garantías el Gran Premio previsto para el 29 de noviembre y posteriormente el de Abu Dabi.
Sin embargo, la opción italiana quedó descartada y los organizadores de Imola fueron informados de la decisión el martes. El presidente de la FIA, Mohammed Ben Sulayem, confirmó públicamente que Catar y Abu Dabi están preparados para recibir las dos últimas fechas del campeonato y aseguró que ambos escenarios están comprometidos con ofrecer un cierre destacado de la temporada.
El campeonato de pilotos ya tiene dueño después de que el italiano Kimi Antonelli, de Mercedes, conquistara el título en el Gran Premio de México con apenas 20 años, convirtiéndose en el campeón más joven en la historia de la Fórmula 1. Mercedes también aseguró el campeonato de constructores, por lo que las últimas dos carreras estarán enfocadas principalmente en cerrar la temporada y definir otros puestos del campeonato.
La Fórmula 2, en cambio, todavía tiene su campeonato abierto y se definirá precisamente durante las dos últimas citas de la temporada. El brasileño Rafael Câmara lidera la clasificación con una ventaja de siete puntos sobre el búlgaro Nikola Tsolov, por lo que Catar y Abu Dabi serán determinantes para conocer al campeón de la categoría de acceso a la F1.
Aunque el calendario permanece sin cambios, la Fórmula 1 dejó claro que la seguridad será la prioridad y que las carreras podrían cancelarse si la situación regional empeora. Antes de llegar a Medio Oriente, el campeonato tendrá su próxima parada en Las Vegas, el 21 de noviembre, para posteriormente disputar el tramo final en Catar y Abu Dabi.
