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Mariel Serrano
La Ley Casco permanecerá vigente en el estado de Puebla y será objeto de un proceso de revisión para fortalecer su contenido, informó el presidente del Congreso del Estado, Pavel Gaspar Ramírez, quien confirmó que el próximo 20 de septiembre iniciarán mesas de trabajo con motociclistas, autoridades y especialistas.
El legislador explicó que los encuentros se llevarán a cabo durante el inicio del siguiente periodo ordinario de sesiones y tendrán como finalidad escuchar propuestas para perfeccionar la legislación sin revertir la reforma aprobada.
Pavel Gaspar precisó que el acuerdo fue resultado del diálogo sostenido entre representantes del Congreso, el gobernador Alejandro Armenta y organizaciones de motociclistas del estado.
Indicó que las mesas de trabajo comenzarán el 20 de septiembre a las 11:00 horas y servirán para analizar posibles modificaciones que permitan fortalecer el marco legal, manteniendo como prioridad la seguridad pública.
El presidente del Congreso subrayó que la reforma surgió a partir de una demanda social para atender la incidencia delictiva relacionada con el uso de motocicletas, por lo que sostuvo que no existe la intención de dar marcha atrás a la legislación.
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Entre las propuestas presentadas por representantes del sector motociclista se encuentra la posibilidad de colocar el holograma de identificación en la placa o en el casco, además de integrar un padrón que contribuya a las estrategias de seguridad.
Asimismo, durante el proceso de diálogo también se prevé revisar aspectos relacionados con la colocación del chip de identificación y otras disposiciones técnicas de la norma.
Cabe recordar que, tras una reunión previa con autoridades estatales, se determinó suspender temporalmente la entrega del chip por parte de la Secretaría de Movilidad y Transporte, mientras continúan las mesas de análisis.
Gaspar Ramírez señaló que el propósito de las mesas de trabajo es construir una legislación que atienda las inquietudes de los usuarios de motocicleta sin comprometer las acciones en materia de seguridad.
Añadió que las propuestas serán analizadas con la participación de especialistas, autoridades y representantes de distintos grupos de motociclistas para evaluar su viabilidad jurídica y operativa.
