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Mariel Serrano
El Gobierno de México inició los estudios de factibilidad del tren México-Puebla-Veracruz, un proyecto ferroviario que busca conectar la Ciudad de México con Puebla y el puerto de Veracruz mediante el uso de vías de carga existentes.
La evaluación técnica fue asignada a una empresa especializada y forma parte de los compromisos de infraestructura impulsados por la presidenta Claudia Sheinbaum.
La Agencia de Trenes y Transporte Público Integrado (ATRAPI), encabezada por Andrés Lajous, contrató a la empresa URS Corporation México para desarrollar el análisis técnico y operativo del corredor ferroviario.
De acuerdo con la información oficial, la empresa encargada recibirá un contrato por 13.3 millones de pesos para realizar los estudios correspondientes, los cuales deberán completarse en un plazo de 90 días naturales.
El proyecto contempla un corredor ferroviario de aproximadamente 445 kilómetros que conectaría la terminal Buenavista, en la Ciudad de México, con Veracruz, pasando por Puebla y otras entidades como Estado de México, Hidalgo y Tlaxcala.
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Entre los aspectos que deberán revisarse se encuentra el estado físico de las vías ferroviarias y los cruces donde actualmente operan concesionarias como Ferrosur y Canadian Pacific Kansas City.
Las autoridades federales también solicitaron un análisis técnico sobre posibles mecanismos de descarrilamiento, tomando como referencia incidentes registrados en otros proyectos ferroviarios del país, con el objetivo de implementar medidas preventivas en el corredor México-Puebla-Veracruz.
ATRAPI señaló que este trayecto presenta condiciones complejas que requieren una evaluación especializada para definir la viabilidad operativa y de seguridad del servicio.
Las autoridades federales indicaron que los resultados del análisis técnico serán determinantes para establecer si el proyecto puede avanzar hacia su etapa de ejecución.
