🎧 Usa el reproductor para escuchar esta nota
Delia Reyes
El gobernador Alejandro Armenta Mier anunció la construcción de nuevos bulevares en la región oriente de Puebla vinculados al proyecto del Periférico 5 de Mayo. El trazo presentado va del Centro Comercial Outlet a Chachapa e incluye, entre otros, los tramos Tecali–Tepeaca y Grajales–Nopalucan.
Las obras buscan articular circuitos de movilidad con enlaces directos al periférico, integrar zonas con actividad económica y habitacional, y habilitar áreas para vivienda en el recorrido del trazo sur.
Nuevos tramos anunciados: Tecali–Tepeaca; Grajales–Nopalucan; proyección adicional Chignahuapan–Zacatlán.
Conexión: Vialidad ligada al proyecto del Periférico 5 de Mayo (trazo Centro Comercial Outlet → Chachapa).
Problema actual: El tramo Tecali–Tepeaca opera con más carga vehicular de la que soporta, con segmentos sin doble carril y congestiones en horas pico.
Objetivos: Reducir congestión; facilitar traslado de mercancías; mejorar conectividad con zonas industriales (menciona a Cemex); integrar áreas residenciales y económicas.
Segunda etapa: Corredor entre San José Chiapa, Rafael Lara Grajales y Nopalucan; rehabilitación de accesos en Amozoc para ampliar la red vial.
📌 Nota recomendada
 | Periférico 5 de Mayo detonará movilidad y desarrollo de Puebla durante los próximos 50 años |
IMPACTO ESPERADO
Movilidad: Menos congestión y mayor capacidad vial en tramos críticos.
Logística: Mejora en el flujo de mercancías y acceso a parques/zonas industriales.
Urbanización: Apertura de terrenos para vivienda y desarrollo urbano a lo largo del trazo sur.
Economía local: Potencial dinamización de actividad comercial e industrial por mejores conexiones.
