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Mariel Serrano
El gobernador de Puebla, Alejandro Armenta Mier, presentó un nuevo plan de intervención en las principales calles de la capital del estado, con el objetivo de atender el deterioro acumulado en la infraestructura vial.
Esta decisión responde a lo que el mandatario calificó como un “abandono histórico” por parte de los gobiernos municipales de las últimas tres décadas.
Durante su conferencia, Armenta anunció que se abrirán cuatro frentes de trabajo enfocados en mejorar las entradas y salidas de Puebla capital hacia Tlaxcala, Atlixco, Amozoc y las Cholulas, zonas clave para la movilidad y el desarrollo económico de la región.
“La ciudad que tenemos hoy es el resultado de años de omisión. No podemos seguir esperando que se atiendan las calles sólo con acciones superficiales. Vamos a intervenir”, declaró.
El mandatario indicó que, si bien el mantenimiento de vialidades es competencia municipal según el artículo 115 de la Constitución, el gobierno estatal asumirá una parte de la responsabilidad ante la falta de atención acumulada.
En ese sentido, informó que se reunirá con el secretario de Infraestructura, Manuel Contreras de los Santos, y la titular de la Secretaría de Planeación, Finanzas y Administración, Josefina Morales Guerrero, con el propósito de optimizar los recursos estatales destinados a este programa de repavimentación.
Además, reveló que Petróleos Mexicanos (Pemex) entregará materiales pétreos al estado como parte de una compensación por la colaboración de Puebla en el combate al robo de hidrocarburos.
Estos insumos serán utilizados en maquinaria contratada por el gobierno para rehabilitar calles que presentan mayores niveles de daño.
El mandatario también señaló que este plan complementará las acciones ya puestas en marcha como el programa “Bachetón”, con el que se busca atender más de 300 mil baches en distintas colonias de la capital, con una inversión inicial de 160 millones de pesos. A la par, el Ayuntamiento mantiene activo su propio programa denominado “Bacheando Puebla”.
Aunque no se dieron a conocer detalles específicos sobre los montos adicionales de inversión ni las vialidades exactas que serán atendidas, el gobernador aseguró que se trata de una estrategia integral que busca mejorar de fondo la movilidad en la capital.
