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El sector automotriz, incluido VW y Audi en Puebla, recibe con sosiego decisión de EE.UU. de postergar los impuestos a la importación
Monserrat Reyes
La industria automotriz en Puebla, que alberga importantes empresas como Volkswagen (VW) y Audi, ha recibido un respiro, después de que la administración de Donald Trump anunciara un aplazamiento de un mes para la imposición de nuevos aranceles sobre los vehículos importados desde México.
Esta decisión, que entrará en vigor el 2 de abril, proporciona alivio a las empresas del sector, que temían que los impuestos adicionales pudieran afectar su producción y exportaciones, con repercusiones negativas para la economía local y el comercio entre México, Estados Unidos y Canadá.
El gobierno de EE. UU. había planeado imponer aranceles de hasta el 25% sobre vehículos y autopartes provenientes de México, lo que había generado incertidumbre en el sector automotriz a nivel global. Sin embargo, con el aplazamiento de 30 días, las empresas establecidas en Puebla podrán continuar sus operaciones sin enfrentar los nuevos gravámenes, al menos por el momento.
Este retraso se considera una victoria para la industria automotriz mexicana, que ha trabajado en colaboración con autoridades federales y locales para mitigar los impactos negativos de los aranceles en la producción y el empleo en estados como Puebla, donde las plantas de VW y Audi son fuentes clave de empleo e inversión.
De acuerdo con Bloomberg, altos ejecutivos de Ford, General Motors y Stellantis han mantenido reuniones con funcionarios del gobierno de EE. UU. para analizar el impacto de los aranceles. Por su parte, la Alianza para la Innovación Automotriz, que representa a la mayoría de los fabricantes de vehículos en EE. UU., excepto Tesla, ha advertido que una tarifa del 25% afectaría gravemente a toda la industria, aumentando significativamente los precios de los automóviles.
En una rueda de prensa, Karoline Leavitt, portavoz de la Casa Blanca, afirmó que la administración de Trump está comprometida en mantener la competitividad de la industria automotriz estadounidense y subrayó que este aplazamiento da espacio para una evaluación más profunda.
El secretario de Comercio, Howard Lutnick, indicó que Trump está considerando ajustes en las tarifas para ciertos sectores. En entrevista con Bloomberg TV, explicó que el presidente podría evaluar excepciones, basándose en los esfuerzos de México y Canadá para frenar el tráfico de fentanilo.
Se espera un anuncio oficial en las próximas horas, con la posibilidad de que la administración opte por una solución más equilibrada. No obstante, Lutnick subrayó que la implementación de aranceles recíprocos sigue en la agenda y está programada para el 2 de abril.
A pesar del aplazamiento, los analistas destacan que la incertidumbre persiste y que aunque el retraso ofrece un respiro para renegociar los términos, las autoridades locales y directivos de las plantas en Puebla seguirán monitoreando de cerca la situación y buscando estrategias a largo plazo para mitigar los posibles efectos de las políticas comerciales internacionales.
Por ahora, el sector automotriz en Puebla muestra resiliencia y mantiene un optimismo cauteloso ante los posibles cambios que puedan garantizar la estabilidad de las operaciones y la economía regional.
