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Mariel Serrano
Con el arranque de la Rehabilitación y ampliación de la carretera Puebla-Tlaxcala, el Gobierno del Estado puso en marcha un proyecto estratégico de infraestructura que busca mejorar la movilidad regional y modernizar una de las principales vías de acceso entre ambas entidades.
Durante el inicio de los trabajos, el gobernador Alejandro Armenta señaló que la actual administración impulsa un modelo de obra pública basado en la transparencia, la planeación y el trabajo directo en territorio. Subrayó que esta vialidad no había sido intervenida de manera integral en más de tres décadas, por lo que su modernización responde a una demanda histórica de la población.
La intervención contempla el fresado de 21 mil metros cuadrados, la colocación de 2 mil 866 metros cúbicos de carpeta asfáltica, la ampliación de carriles, la construcción de un camellón central, así como acciones de mejoramiento de la imagen urbana y la instalación de señalamiento horizontal y vertical. Además, se intervendrán un total de 126 calles en un tramo de 6.3 kilómetros.
El secretario de Infraestructura, José Manuel Contreras de los Santos, informó que los trabajos se realizarán con apoyo de Módulos de Pavimentación y materiales donados por Petróleos Mexicanos. Detalló que se rehabilitarán 3 kilómetros de laterales desde el entronque de la autopista hasta la zona conocida como El Capulín, y se ampliará a cuatro carriles un tramo de 3.3 kilómetros en los límites con Tlaxcala.
La obra beneficiará de manera directa a 131 mil habitantes de las juntas auxiliares de San Pablo Xochimehuacan, San Jerónimo Caleras y San Felipe Hueyotlipan. Asimismo, al tratarse de una vía de conexión interestatal, se prevé una mejora en la movilidad de más de 2 millones de personas, incluyendo usuarios del transporte público, prestadores de servicios y visitantes.
Habitantes de la zona reconocieron que la Rehabilitación de esta carretera contribuirá al fortalecimiento del comercio local, a la reducción de accidentes y a una mejor imagen urbana, al tratarse de uno de los principales accesos a la capital poblana desde el estado de Tlaxcala.
